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El reflote y enderazamiento del Crucero Costa Concordia - Timelapse

El barco fue reflotado y enderezado tras el naufragio de enero de 2012.

17 de septiembre de 2013

·

2 min de lectura

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Actualizado 9 de agosto de 2026

Este artículo fue publicado hace más de 10 años. Parte de la información puede estar desactualizada. de 17 de septiembre de 2013

Finalmente, el crucero Costa Concordia que permanecía varado y semihundido frente al puerto de la Isla de Giglio, en Italia, ha sido reflotado y enderezado para poder ser trasladado en las próximas horas, alejándolo de la costa a la que nunca debió acercarse demasiado. El crucero Costa Concordia se encuentra ahora apoyado sobre la plataforma. Recordemos que el pasado 13 de enero de 2012, cerca de las 22:00 horas, el Costa Concordia naufragó frente a la isla italiana de Giglio, a causa de una maniobra arriesgada del capitán Francesco Schettino (ahora en arresto domiciliario e imputado de tres delitos, aunque el día del accidente murieron 32 personas). El 16 de enero de 2013, se asignó a la empresa holandesa SMIT las tareas de extracción del combustibl_e del buque para evitar el derrame y la contaminación de la costa, que afectaría al rico ecosistema de la región. En mayo de 2012, se anunció e_l inicio de las operaciones por parte del consorcio italoamericano Titan-Micoperi para reflotar el buque, con un costo total de 300 millones de euros; en septiembre de 2013 se inició el enderezamiento del buque, anunciándose en cualquier caso que permanecería en Giglio hasta la primavera de 2014.

A continuación pueden ver el timelapse (secuencia de imágenes) del reflote y enderezamiento del Crucero Costa Concordia:

Segunda toma.

En la siguiente animación pueden ver datos específicos del barco y cómo ocurrió el accidente:

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